Tradicinė transformatoriaus ritės apvija yra pagrįsta vartojimo proceso reikalavimais, priklausomai nuo darbo jėgos, ant ruošinio bus izoliuota vielos apvija, operatorius nustoja skaičiuoti pasipriešinimą. Naudojant tradicinį apvijos metodą, ne tik apvijos efektyvumas yra mažas, bet ir prasta atliekų ritės kokybė. Transformatorių apvijose plačiai naudojamos automatinės apvijų mašinos, kurios gali žymiai pagerinti vartojimo efektyvumą ir laidų tikslumą. Automatinėje apvijų mašinoje yra didelės transformatoriaus apvijos vertikalios apvijos mašinos, taip pat apvijos žemesnės įtampos klasės ir mažesnės talpinės transformatoriaus apvijos horizontalios apvijos mašinos ir folijos apvijos mašinos. Automatinės vyniojimo mašinos valdymo funkcijos:
1 didelis efektyvumas, greitis be papildomų nuostolių;
2 platus asortimentas, tinka asinchroniniam varikliui;
3 greičių diapazonas, pasižymi kietumu ir dideliu tikslumu.
Trifazio asinchroninio variklio greitis nustatomas pagal taško dažnį, variklio polių skaičių ir slydimo greitį. Asinchroninio variklio sukimo momentas susidaro dėl variklio srauto ir rotoriaus viršsrovės sąveikos. Esant fiksuotam dažniui, jei įtampa yra pastovi, tik sumažinkite dažnį, tada magnetinis srautas yra per didelis, magnetinės grandinės prisotinimas, variklis smarkiai perdegė. Todėl dažnis ir įtampa turi būti proporcingi pokyčiams, tai yra, keisti dažnį tuo pačiu metu valdyti keitiklio išėjimo įtampą, kad variklio srautas tam tikru laipsniu laikytųsi, kad būtų išvengta magnetinio srauto ir magnetinio prisotinimo reiškinio. Kadangi bendras dažnio keitiklis dažniausiai naudoja V/F valdymą, ty kintamos įtampos kintamo dažnio greitį, pakeiskite dažnį ir įtampą, kad pasirinktumėte optimalų variklio valdymo metodą.
