Auto oro kondicionavimo sistemos veikia cirkuliuodamos šaltnešio dujas per uždaro ciklo sistemą, kuri pašalina šilumą iš automobilio viduje esančio oro ir išleidžia į lauką. Sistema susideda iš kelių komponentų, įskaitant kompresorių, kondensatorių, garintuvą, išsiplėtimo vožtuvą ir įvairias žarnas bei vamzdžius.
Šaltnešis patenka į kompresorių kaip žemo slėgio dujos ir suspaudžiamas į aukšto slėgio dujas.
Aukšto slėgio dujos siunčiamos į kondensatorių, kur jos atšaldomos praeinant per keletą pelekų ir vamzdelių. Dėl to dujos kondensuojasi į aukšto slėgio skystį.
Tada aukšto slėgio skystis teka per išsiplėtimo vožtuvą, dėl kurio sumažėja jo slėgis ir jis išgaruoja.
Tada išgarintas šaltnešis patenka į garintuvą, kuris paprastai yra automobilio prietaisų skydelyje. Oras iš automobilio salono pučiamas per garintuvą, todėl šaltnešis sugeria šilumą iš oro ir vėl virsta žemo slėgio dujomis.
Tada žemo slėgio dujos grąžinamos atgal į kompresorių, kad ciklas būtų pradėtas iš naujo.
Automatinė oro kondicionavimo sistema valdoma įvairiais jutikliais ir jungikliais, kurie stebi tokius veiksnius kaip temperatūra ir slėgis, kad sistema veiktų tinkamai. Svarbu prižiūrėti sistemą reguliariai tikrinant ir keičiant šaltnešį, taip pat palaikyti švarius ir nepažeistus įvairius komponentus.
