Veltinis yra tam tikra trinties medžiaga, naudojama emaliuotai vielai suspausti, kad viela išliktų stabili, o emaliuotos vielos paviršiuje nuvalyti nešvarumai ir įtrūkimai.
Įtempiklis yra svarbi įtempimo įtaiso dalis, taip pat pagrindinė apvijos mašinos įtempimo valdymo dalis. Kryžminio šlyties linijai reikia daug priedų, pagalbinės įrangos normaliam darbui, įprasti priedai yra ritės apvija, forma, tvirtinimas ir įtempimo įtaisas, šis straipsnis daugiausia apie įrenginio ir komponentų vaidmenį, naudingasis modelis atlieka transportavimo, apsaugos vaidmenį. ir vyniojimo darbus atbuline eiga, kad emaliuotą vielą būtų galima sklandžiai transportuoti iš vyniojimo kaušo į vyniojimo ritę.
Keraminis ratas yra įprasta linijos kirtimo įtaiso dalis, jis turi dviejų rūšių keraminį ratą ir pusiau keraminį ratą, keraminis ratas paprastai naudojamas kelių laidų apvijos atveju, jo konstrukcija yra paprasta dėl guolio ir rato korpuso sudėtį; Pusiau keraminio rato struktūra yra panaši į pilnai keraminio rato, kurį sudaro guolis, vidinė šerdis ir plastikinis pertvaros žiedas.
Transformatoriaus apvijų mašinos apvija daugiausia skirstoma į plokščią ir apvalią vielą, kurios sudaro transformatoriaus aukštos ir žemos įtampos apvijų sudėtį, kiekviena apvijų mašina turi savo skirtingą apvijų technologiją, transformatoriaus apvijos mašinos apvijos procesas savo ypatumus.
Tik įvaldžius ir pritaikius teisingą apvijų procesą, transformatoriaus apvijų mašinos efektyvumas gali būti padidintas. Apvijant apvalius laidus, apvijos greitis gali būti atitinkamai padidintas, o per lėtas apvijos paveiks vyniotuvo laidus. Pagrindinės transformatoriaus apvalių laidų formos yra ovalios ir apvalios.
Apvijant ovalius laidus, reikia atkreipti dėmesį į kampą, kuriuo laidai išeina, kampą, skirtą kontroliuoti emaliuotos vielos šuolį, laidų kūrimo procesą atkreipti dėmesį į judėjimą pastoviu greičiu.
