Apvijos mašinos konstrukcinės charakteristikos

Nov 17, 2021

Apvijos mašinos konstrukcinės charakteristikos:


Winding machine structure diagram


Automatinę vyniojimo mašiną daugiausia sudaro rėmas, apvijos veleno guolio mechanizmas, apvijos mechanizmas, apvijos tvirtinimo įtaisas, įtempimo mechanizmas ir valdymo sistemos programinė įranga. Apvijų mašina pasirenka dažnio keitiklį varikliui valdyti kaip varomąją jėgą, o tai pagrįstai užtikrina, kad dažnio keitiklis galėtų sklandžiai valdyti variklį esant mažam greičiui. Faktinė vyniojimo mašinos struktūra apima:

1. Apvijos mašinos veleno guolių mechanizmas

Apvijos mašiną varo trifazis ryšio kintamosios srovės asinchroninis variklis, kuris varo sinchroninį diržą, o besisukantis velenas sukasi. Taip užtikrinama, kad suklio guolių sukimasis abiejose apvijos pusėse būtų vienodas ir sinchronizuotas. Atsižvelgiant į gamybą ir apdirbimą, pagerinamas montavimo tikslumas, kad būtų užtikrinta vielos šlifavimo įrankių ir apvijų kokybė.

2. Įtempimo mechanizmas

Apvijant mažyčius viela dengtus laidus ir tauriųjų metalų aliuminio lydinio plonas juosteles, kadangi kabelio skersmuo mažas, esant dideliam įtempimui viela nutrūks arba viela pailgės, o ritės varžos matavimas padidės; jei įtampa maža, tai atsiras. Atsitiktinės laidų sujungimo sąlygos sumažina apvijų kokybę. Kadangi mašinos konstrukcinis įtempiklis yra pritvirtintas prie rutulinio sraigto strypo, įtempimui valdyti naudojamas veltinio suspaudimo metodas. Konkrečiame apdorojimo procese įtempimo įranga gali būti atnaujinta pagrindiniame apdorojimo etape, kad būtų galima kontroliuoti įtempimo dydį, užtikrinti, kad laidai būtų tvarkingi, nesutaptų ir nebūtų laisvi. Po subtilaus reguliavimo jis gali nuodugniai atsižvelgti į skirtingų kabelių skersmenų reikalavimus. .

3. Kabelių išdėstymas

Kadangi tarp rutulinio sraigto ir žingsninio variklio veleno pasirenkamas lankstus sujungimo būdas, tikslaus žingsninio variklio rėmo padėties paviršiaus ir rutulinio varžto bei kreipiamojo elemento montavimo reikalavimai yra santykinai mažesni. Siekiant atitikti projektavimo plano reikalavimus, tikslingai tobulinant laidų mechanizmą, pasirinktas kompozitinis laidų suvedimo būdas. Išdėstymo mechanizmo greičio reguliavimas yra svarbus norint kontroliuoti apvijos ritės kokybę.

Projektavimo schemoje galima valdyti asinchroninio variklio greičio ir laiko koordinavimą greičio reguliavimo metu pagal programinę įrangą, kad nebūtų lengva sukelti tokias sąlygas kaip persidengimas ar laisvumas.


Siųsti užklausą